Московский транспорт в начале XX столетия

Abstract

Ни одну из улиц старой Москвы (кроме боковых «тихих» и большинства переулков) невозможно представить себе без характернейшей черты их внешнего облика — московских извозчиков. Летом это были стандартного типа пролетки с откинутым в ясную погоду кзади кожаным на каркасе верхом, запряженные одной лошадью, почти всегда тощей, а иной раз просто клячей. Зимою — сани на узких железных полозьях, довольно миниатюрные, всего на два седока, и тоже стандартные.