Государственная политика в сфере железнодорожного строительства в России в конце XIX - начале ХХ вв.

Abstract

В статье исследуется еще недостаточно изученная в научной литературе проблема – железнодорожное строительство в России в конце XIX – начале XX вв. как направление правительственной политики. Рассматривается также процесс национализации и укрупнения частных железных дорог государством. В статье ставится общая проблема усиления государственного вмешательства в железнодорожное хозяйство как одна из основных тенденций экономической политики российского правительства в конце XIX – начале XX вв. The article devoted to the scantily explored in the scientific literature subject – the railway building in the end of the XIX – beginning XX century as direction of Russian government's policy. Redeeming and enlargement of private railways by the state is analyzed. The article raises a general problem of the strengthening of state intervention into railway transport as one of main tendencies in the economic policy of the government in the end of the XIX – beginning XX century.